Es una pieza
del motor del automóvil y otras máquinas que consiste en un eje con varios
codos, en cada uno de los cuales se ajusta una biela, y está destinada a
transformar el movimiento rectilíneo de los pistones en rotativo, o viceversa. El cingueñal rota y al rotar le da movimiento a la leva para que gire, esta presente en las maquinas que contenga una leva porque las dos funcionan juntas.
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